Концерн General Motors все-таки подписал соглашение с китайской компанией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. о продаже Hummer.

Судя по всему, китайцы заплатят за Hummer всего $150 млн. Это совсем немного, особенно если вспомнить, что всего несколько месяцев назад за Hummer предлагали порядка $500 млн. Китайцам достанутся лицензии на выпуск машин и все права на бренд. Кроме того, новые владельцы еще какое-то время смогут пользоваться производственными мощностями General Motors, на которых собирают внедорожники.

Стоит отметить, что у Hummer формально будет два владельца. 80% акций этой компании будут принадлежать Sichuan Tengzhong, а вот еще 20% перейдут в распоряжение бизнесмена Суоланга Дуоцзи (он тоже из Кита ... Читать дальше »

В сентябре авторынок в России продемонстрировал небольшой рост по сравнению с августом – плюс 6%. Некоторые эксперты стали говорить о стабилизации рынка, однако, радоваться пока рано. Ведь по сравнению с прошлым годом продажи автомобилей в сентябре рухнули на 52%. А падение авторынка за 9 месяцев этого года составило 51%.

Наибольшая доля рынка по-прежнему у «АвтоВАЗа». Lada уверенно обгоняет всех конкурентов, к тому же снижение продаж российских автомобилей не такое серьезное, как в целом по рынку – минус 44% за 9 месяцев этого года. На втором месте идет Chevrolet (-54%), далее следует Ford (тоже минус 54%). Еще в пятерке оказалась Toyota (падение продаж сразу на 63%) и Renault (-36%).

Среди компаний, которые лучше всего чувствуют себя в условиях кризиса, можно отметить Citroen (+15%) и китайский Geely. Последняя компания сумел ... Читать дальше »

Внедорожник Porsche Cayenne выпускается уже семь лет и, казалось бы, давно уже не должен представлять интереса для тюнинг-ателье. Ведь «прокачкой» этого автомобиля занимались все кому не лень, благодаря чему на свет появилось огромное количество «доведенных до ума» «Кайеннов» всех модификаций. Porsche Cayenne «прокачивали» даже в России и Румынии, а про немецкие тюнинг-ателье и говорить нечего – едва ли не каждый второй германский тюнер считал своим долгом представить свое видение этого культового внедорожника. Самое интресное, что многострадальный Cayenne до сих пор не дает покоя многим тюнинг-ателье как в самой Германии, так и за её пределами. Подтверждением чего является очередной техно-шедевр от немецкой фирмы ENCO Exclusive.

Как утверждают немцы, им хотелось сделать не просто очередной мощный и быстрый внедорожник, а самый настоящий спорткар. Котор ... Читать дальше »