| Несмотря на то, что F430 не выпускается еще и пяти лет, не стоит
забывать, что в основе конструкции «четыреста тридцатой» лежит старая
модель 360 Modena, впервые увидевшая свет более десяти лет назад, в
марте 1999 года на Женевском автосалоне. Поэтому нет ничего
удивительного в том, что итальянцы сосредоточили усилия на разработке
именно «бюджетной» модели, а не на преемнике Enzo, который, учитывая
непростую экономическую ситуацию, мог что называется «не пойти». А вот
идущий на смену F430 спорткар гарантированно принесет Ferrari прибыль,
так как именно такие, относительно недорогие модели, собирают львиную
долю заказов.
 И вот, наконец, завеса секретности сброшена. Знакомьтесь – Ferrari F458 Italia! Как
нетрудно догадаться, «сердцем» автомобиля является восьмицилиндровый
мотор объемом 4,5 литра. По сравнению с предшественником F430, объем
двигателя увеличился всего на двести «кубиков», но мотористы Ferrari
умудрились снять с них целых восемьдесят скакунов (570 л.с.), а
крутящий момент вырос с 475 до 540 Нм. Вся эта мощь передается на
заднюю ось через семиступенчатую роботизированную КПП с двумя
сцеплениями F1 Trac Evoluzione, позаимствованную у родстера Ferrari
California. Первую сотню автомобиль массой 1380 кг разменивает за 3,4
с, а максимальная скорость составляет 325 км/ч. В оснащение традиционно
входят электронноуправляемый дифференциал E-Diff и система контроля
тяги F1-Trac.
 Дизайн
Ferrari F458 Italia разработал давний партнер – ателье Pininfarina, а
над интерьером работал дизайнер Ferrari Донато Коко в содружестве с
Михаэлем Шумахером. Последний, в частности, консультировал
разработчиков по вопросам эргономики. Ну и уж конечно семикратный
чемпион мира приложил руку к доводке ездовых характеристик машины. А
вот информация о появлении на автомобилях Ferrari гибридной силовой
установки пока не подтвердилась. Впрочем, и без неё F458 Italia
достаточно бережно (по меркам суперкаров) относится к окружающей среде.
Выброс вредных веществ в атмосферу составляет не более 320 г/км.
 Дебют
новейшего суперкара состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне, а
в продаже Ferrari F458 Italia появится ближе к концу года. Точные цены
пока неизвестны, но в Европе Ferrari F458 Italia вряд ли будет стоить
меньше 200 000 евро.
Источник: http://mail |