В
Пекине открылся один из крупнейших в Азии автосалонов. Наш
корреспондент приехал в столицу Китая, чтобы рассказать о всех главных
премьерах выставки. А их оказалось немало – не забывайте, что китайский
рынок сейчас является одним из самых крупных в мире.
И главной
сенсацией Пекинского автосалона стала премьера совершенно новой Audi
под названием Q5. Eсли честно, то ее все ждали еще в марте на выставке
в Женеве, но в Audi решили приберечь Q5 до Пекина. Внешне Q5 выглядит
очень неплохо. Дизайнеры из Audi уверяют, что они старались сделать
облик Q5 как можно более динамичным и спортивным. Не будем спорить с
создателями, но на самом деле Q5 смотрится как уменьшенный вариант Q7.
Хотя это и неплохо.
Но любить Q5 надо не за внешность, а за
салон. Он сделан настолько качественно, что даже при желании придраться
не к чему. Пространства внутри, особенно на втором ряду кресел, не
слишком много, однако от машины такого размера (длина 4630 мм) глупо
было бы ждать чего-то большего. В любом случае мужчина среднего роста
назад влезет без проблем (к тому же за дополнительную плату можно
заказать кресла с регулировкой по длине). Для любителей поездок на дачу
сообщим – объем багажника автомобиля составляет 540 л, а при сложенных
задних креслах – 1560 л.
Пока Audi решила ставить на Q5 только
три мотора. Бензиновый объемом 2,0 л будет выдавать 211 л.с. и 350 Нм.
Благодаря этому силовому агрегату кроссовер сможет разгоняться 0-100
км/ч за 7,2 с, а «максималка» машины составит 222 км/ч. Еще будет
2,0-литровый дизель, который выдает 170 л.с. и 350 Нм (0-100 км/ч за
9,5 с, максимальная скорость 204 км/ч, средний расход солярки 6,7 л).
Ну а самые крутые Q5 получат 3,0-литровый дизель, который выдает 240
л.с. и 500 Нм. Автомобили с таким агрегатом смогут разгоняться уже до
225 км/ч, а время набора 100 км/ч займет у него 6,5 с. И при таких
динамических характеристиках очень радует расход топлива - всего 7,7 л
на сотню.
