Hyundai
i20 стал больше Getz! Всего на несколько сантиметров, но для машин
подобного размера и это часто имеет огромное значение. Сразу надо
сказать, что Hyundai i20 будет дороже Getz. Однако пока никто не знает
насколько – цены для российского рынка будут объявлены чуть позже. За
что же нам предстоит платить больше? Радует, что не только за смену
названия. Hyundai i20 получит новый довольно симпатичный кузов с
большими передними фарами, а также совершенно другой салон. По качеству
материалов он не намного лучше старого Getz (пластик тут по-прежнему
жесткий, но глупо ждать от этого класса машин чего-то другого). А вот
дизайн внутренностей стал лучше, намного лучше. За дизайн внутренностей
новому Getz, вернее i20, можно поставить твердые четыре балла, даже
четыре с плюсом. 
Кроме
того, i20 должен получить приличное количество всевозможных
«наворотов», но говорить об этом пока рано – корейцы не определились с
точными комплектациями для нашей страны. Но, например, в Европе i20
будет иметь аж шесть подушек безопасности, АБС, систему
кондиционирования воздуха, CD. Согласитесь, это очень круто для машинки
таких размеров.
Мощнее станут и двигатели. Самым «дохлым»
теперь будет 1,2-литровый агрегат, который выдает 72 л.с. Компанию ему
составит 1,4-литровый агрегат (100 л.с.) и мотор объемом 1,6 л (126
л.с.). Для европейского рынка предназначены аж четыре дизеля: 1,4 л (70
л.с.), 1,4 л (90 л.с.), 1,6 л (115 л.с.) и 1,6 л (128 л.с.). Средний
расход топлива у бензинового i20 1,2 составит 5,2 л, но для экономных
жителей старого света корейцы приберегли и экологически чистую версию
Blue с дизелем объемом 1,4, который благодаря настройке мотора, новой
трансмиссии, шинам с низким сопротивлением качению и прочим изменениям
требует в смешанном цикле всего 3,75 л солярки.
В нашей
галерее мы выкладываем фотографии i20 с разным цветом кузова, чтобы вы
могли сами посмотреть, Hyundai i20 какого окраса смотрится более
выигрышно.
Источник: http://mail.ru | 
