Тех, кому все понятно, прошу дать мне совет. Как должен вести себя российский журналист, который видит, что в новеньком автомобиле сразу же вылез серьезный дефект?
Устранить неисправность своими силами? Не обращать на нее внимание –
мол, едет, ну и ладно? Или, все-таки, обратиться к заводу-изготовителю
с предложением разобраться в причинах подобных дефектов? Я убежден, что
мой профессиональный долг – выбрать последний вариант! И неважно, о
каком автомобиле идет речь — российском или марсианском – реакция была
бы неизменной.
К моему удивлению, многие считают, что российскому автопрому
по-прежнему нужно прощать все. Ему, дескать, и так плохо, поэтому пусть
делает хоть что-нибудь и как-нибудь. Мое желание иное: я искренно хочу,
чтобы отечественная машина вызывала у нас с вами чувство гордости, а не
смущения. Всех, кто знает, как этого добиться, не прибегая к критике,
приглашаю выступить нашими авторами!
| 
