Под капотом у вседорожника окажется 3,0-литровая V-образная «шестерка»
мощностью 333 лошадиные силы, разработанная инженерами компании Audi, а
так же 52-сильный трехфазный электромотор.
Подобная силовая установка дает возможность автомобилю разогнаться с
нуля до 100 км/ч за 6,8 секунды. Как уверяют инженеры компании Porsche,
на одной электрической тяге «немец» способен разогнаться до 138 км/ч.
Выбросы двуокиси углерода в окружающую среду окажутся ниже на 20% по сравнению с бензиновой версией.
Продажи Porsche Cayenne S Hybrid в США должны начаться в 2010 году.
Porshe это сила!