Вот оно — четвертое поколение седана Subaru Legacy (с англ. — «наследие»), а точнее — серийная версия для американского рынка, которую японцы представили на мотор-шоу в НьюЙорке, минуя недавний более статусный Женевский автосалон. Интересно, что и концепт новинки, дебютировавший в этом году, — Legacy Concept — также был представлен в Штатах, на январском автосалоне в Детройте. Что вполне логично, если вспомнить об основном экспортном рынке сбыта японской фирмы...

На радость поклонникам (в Штатах их становится только больше: Subaru одна из немногих марок, которая по результатам 2008 го увеличила продажи) новый Legacy почти дословно повторяет дизайн одноименного концепта, лишившись лишь массивного клюва (вместо него — широченный воздухозаборник на бампере), светодиодов в фарах и видеокамер по бокам, которые заменены традиционными зеркалами заднего вида. Наиболее заметные изменения в салоне: нет большого сенсорного монитора, который на концепте растянут вдоль центральной консоли, а на месте внутрисалонного зеркала именно оно, а не цифровой дисплей.

Под капотом сенсаций не свершилось: все двигатели по-прежнему оппозитные; «четверок», как и прежде, две, каждая — объемом 2,5 л (170-сильная атмосферная и ее турбированная версия с 265 л. с.), «шестерка» — с увеличенной на 600 «кубиков» камерой сгорания. Два последних мотора стали мощнее на 22 и 11 л. с. соответственно.

Насколько изменится цена, пока не сообщается, но, надо полагать, что возросшая в габаритах (на 35 мм в длину, 90 в ширину и на 80 в высоту) машина станет дороже.

У европейских дилеров новый Legacy появится осенью, а премьера версии для Старого Света (в том числе и для России) состоится скорее всего перед началом продаж — на Франкфуртском автосалоне.